Last ned som PDF

80 sider

3.39 MB

Forsiden av dokumentet Samfunnsøkonomisk nytte av å fjerne flaskehalsene i tømmertransport: Trøndelag

Forhåndsutredning

Samfunnsøkonomisk nytte av å fjerne flaskehalsene i tømmertransport: Trøndelag 2045/2024

økonomiske bruttonytten av å fjerne flaskehalser for tømmertransport i Trøndelag fylke. Basert på de forventede hogstvolumene i en 40-årsperiode, 2025- 2064, beregnes de samfunnsøkonomiske kostnadene ved å transportere tømmeret fra skog til destinasjon gitt dagens vegklassifisering. Disse kostnadene sammenliknes med estimerte kostnader hvor det tillates å kjøre tømmer med fullastet korthenger (vegklassifisering Bk10/50t - 19,5m), og hvor det tillates å kjøre tømmer med fullastet langhenger (vegklassifisering Bk10/60t - 24m). Basert på dette beregnes samfunnsøkonomisk bruttonytte av å oppgradere vegklassifiseringen til bruk av fullastet korthenger til en nåverdi på 22 millioner kroner for tidsperioden 2025-2099, hvorav 13 millioner kroner er på kommunale veger. Ved oppgradering til tømmertransport med fullastet langhenger for alle veger i Trøndelag blir bruttonytten beregnet til 640 millioner kroner for tilsvarende periode, hvorav 240 millioner kroner er på kommunale veger. Ettersom vi i dette arbeidet ikke inkluderer tiltakskostnaden ved veioppgradering til høyere bruksklasse, vil vi ikke kunne si noe om nettonytten av oppgraderingen.

Publisert

Eier

Statsforvalteren i Trøndelag

Utfører

Transportøkonomisk institutt

Forfattere

Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad, Wiljar Hansen, Hedda Strømstad og Wiljar Hansen

Språk

norsk (bokmål)

ISBN

9788248022312