Samfunnstjenlige vegtunneler. Delprosjekt I: Krav til åpenhet - tilgjengelighet

Prosjektgruppen for drift og vedlikehold har på bakgrunn av erfaringsregistreringer og vurderinger av forhold som påvirker drifts- og vedlikeholdskostnader foreslått tiltak som innebærer vil kunne innebære en økt optimalisering av tunnelvedlikeholdet. For å kunne realisere optimalisering av drift og vedlikehold i en tunnel er det viktig at både tilgjengelighet og vedlikeholdsvennlige løsninger blir tilstrekkelig vektlagt helt fra planleggingen starter. Et optimalt vedlikehold betyr: 1) lavest mulige vedlikeholdskostnader, 2) liten stengetid, 3) god driftstilgjengelighet og driftssikkerhet, 4) lengst mulig levetid på konstruksjoner og utstyr, og 5) ivaretakelse av sikkerhetsnivået. Trafikanter vil i stor grad forlange og forvente at vegnettet (inkl. tunnelene) skal være tilgjengelig og trygt til en hver tid. Et slikt ”krav” vil stå i kontrast til kravet om at skal tunnelene være tygge å ferdes i kreves det et systematisk vedlikehold. Og vedlikeholdsutførelsen innebærer en viss grad av stengetid. Denne problemstillingen er sett på ut fra hensynet til planlagte og ikke planlagte hendelse i tunnelene. Ikke planlagte hendelser innebærer i hovedsak teknisk svikt og omfatter ikke ulykker. Kravene til tilgjengelighet er vurdert ut fra den forutsetning at planlagte driftsavbrudd skal sikre et vedlikeholdsnivå som ikke medfører ytterligere redusert tilgjengelighet.