Drosjetilbudet i distriktene etter omlegging av pasienttransporten i 2004
Ordningen med behovsprøving og kjøreplikt har blitt videreført frem til i dag, men samtidig har det skjedd andre omfattende endringer i reguleringen. For det første er landet i dag i praksis delt i områder der maksimalprisforskriften gjelder, og områder der det er fri prisfastsettelse (sentralene avgjør) og priskonkurranse mellom sentraler og løyvehavere. For det andre er stadig større deler av kontraktsmarkedet anbudsutsatt. Særlig viktig her er pasienttransporten, der ansvaret også er overført helseforetakene. Spørsmålet i fortsettelsen er om dette har medført bortfall av tilbud i deler av landet, som følge av løyvehavers inntektsgrunnlag er blitt så sterkt redusert at de har levert inn løyvet eller begynt å kjøre i andre områder.
Publisert
Eier
Samferdselsdepartementet (SD)
Utfører
Transportøkonomisk institutt (TØI)
Forfattere
Kristine Wika Haraldsen, Jørgen Aarhaug og Liliana Vázquez Fernández
Språk
Norsk (bokmål)