Innføring av fartsgrense 30 km/t i store soner og hele byer for å nå mål om bærekraftig byutvikling Prosesser, diskusjoner, gjennomføring og resultater
Vi har innhentet, analysert og presentert erfaringer fra en rekke europeiske byer som har innført fartsgrense 30 km/t i store soner eller hele byer for å nå mål om en mer bærekraftig byutvikling. Formålet var å frambringe kunnskap som kan legge grunnlag for mer kunnskapsbaserte diskusjoner knyttet til dette. Tiltaket ga vesentlige reduksjoner i antall trafikkulykker og andre faktorer som bidrar til bærekraftig byutvikling. Befolkningen var positive før og enda mer positive etter gjennomføringen, med få som ønsket reversering av tiltaket.
Publisert
Eiere
Statens vegvesen (SVV), Akershus fylkeskommune, Buskerud fylkeskommune og Østfold fylkeskommune
Utfører
Transportøkonomisk institutt (TØI)
Forfattere
Aud Tennøy og Gry Rustad Pettersen
Språk
Norsk