Dieselbiler partikkelfilter - ettermontering og kostnader
Ulike typer partikkelfiltre og de samfunnsøkonomiske nytte/kostnadsbrøkene for kjøretøy i store byer er vurdert i denne rapporten. effektive integrerte partikkelfilter som oppfyller Euro5 kravene for partikkelutslipp (0,005 g/km) er et samfunnsøkonomisk lønnsomt tiltak for nye diesel personbiler. I den grad det er mulig, er også ettermontering av integrerte partikkelfiltre et samfunnsøkonomisk lønnsomt tiltak for brukte dieselbiler som er godkjent i henhold til utslippsklassene Euro 3-4.
Publisert
Eier
Miljødirektoratet
Utgiver
Miljødirektoratet
Utfører
Transportøkonomisk institutt (TØI)
Forfatter
Rolf Hagman
Språk
Norsk (bokmål)