Ny prioriteringsmodell for rassikringsplanene
Denne rapporten inngår i en serie rapporter fra FoU-prosjektet “Klima og transport”, etatsprosjekt 2007-2010. Hensikten med prosjektet er å forbedre rutiner og regelverk for planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av vegnettet som svar på endrede klimaforhold. Denne rapporten tilhører delprosjekt 4, Skred, og beskriver hvordan eksisterende prioriteringsmodell for skredsikringstiltak kan tilpasses et klima i endring. Det foreslås at prioritering av skredsikringstiltak fortsatt baseres på en enkel regnemodell bestående av faktorer som beskriver skredfare, trafikkmengde og ulemper ved stengning, men at faktorene revideres jevnlig i forbindelse med utarbeidelse av Nasjonal transportplan og handlingsprogram.