Regulering og avgiftssystemer for robottaxier Alternativer for Akershus
Rapporten vurderer alternativer for regulering og avgiftssystemer for robottaxier i Akershus basert på modellberegninger. Hensikten er å analysere virkninger for transportmiddelfordeling, samfunnsnytte og proveny ved ulike avgiftsstrukturer og markedsmodeller. Resultatene viser at kilometerbasert avgift (veiprising) og turavgift gir høyest samlet samfunnsnytte ved å redusere trafikkarbeid og kø, mens flåte- og kjøretøyavgifter framstår som mindre effektive.
Publisert
Eier
Akershus fylkeskommune
Utfører
Transportøkonomisk institutt (TØI)
Forfattere
Jørgen Aarhaug og Bo Dong
Språk
Norsk (bokmål)