Evaluering
Trafikksikkerhet blant mc-førere en studie av risikoutsatte undergrupper og mulige tiltak
Vår undersøkelse viser at førere av såkalte ”Racing”-sykler (R-sykler) og førere under 19 år, særlig ungdom på lett mc, representerer spesielt risikoutsatte grupper blant mc-førere. Videre synes det nokså klart at høy fart er den viktigste risikofaktoren knyttet til mc-kjøring, i hvert fall når det gjelder de mest alvorlige ulykkene. Av den grunn konkluderer vi med at tiltak for å kontrollere og redusere farten trolig er de som har størst potensial. Økt politikontroll er et opplagt tiltak i så måte, ikke minst fordi motorsyklister ikke kontrolleres gjennom dagens ATK-system. I tillegg kan også strengere restriksjoner på førerretten til lett motorsykkel være et aktuelt tiltak og økonomiske incitamenter knyttet til eie og bruk av bestemte typer sykler.
Publisert
Eier
Statens vegvesen
Utfører
Transportøkonomisk institutt
Forfattere
Torkel Bjørnskau, Tor-Olav Nævestad og Juned Akhtar
Språk
norsk (bokmål)
ISBN
978-82-480-1086-9