Last ned som PDF

18 sider

0.18 MB

Forsiden av dokumentet Mølleverdier og dekkeslitasje. 1. Delrapport. Målinger og analyser

Statusrapport

Mølleverdier og dekkeslitasje. 1. Delrapport. Målinger og analyser

Møllemetoden er Norsk Standard for undersøkelse av asfalttilslagets motstandsevne mot piggdekkslitasje. Dette prosjektet gikk ut på å finne sammenheng mellom tilslagets mølleverdier og dekkeslitasje. I Sverige er en slik sammenheng etablert, men klima og piggdekkbruk er noe forskjellig i Sverige og Norge. Det er også utført undersøkelser av tilslagets flisighetstall, sprøhetstall, abrasjonsverdier og Sa-verdier. Asfaltplater med forskjellig tilslag ble plassert i vegbanene ved to lokaliteter i Buskerud og to lokaliteter i Hordaland. Slitasjen på dem ble målt hvert år i fire henholdsvis tre år. Tilslaget til asfalten ble undersøkt ved det daværende Veglaboratoriet - først og fremst mht. mølleverdi, men også andre parametere ble undersøkt. Prosjektet omfattet to asfalttyper og fem bergarter, og bergartenes fysiske og mekaniske egenskaper var nokså like. Dermed ble det ikke tilstrekkelig spredning mellom analyseresultatene til statistiske beregninger. Resultatene viste at det var dårlig korrelasjon mellom dekkeslitasje og mølleverdier. Sprøhetstallet viste seg å gi best korrelasjon. Videre undersøkelser er nødvendige for å etablere grunnlag for best mulig måling av slitasjemotstand i steinmaterialer.

Publisert

Eier

Statens vegvesen

Språk

norsk (bokmål)

Tema

Transport og kommunikasjon Plan, bygg og eiendom