Statusrapport
Rv5 rasoverbygg ved Kleivatunnelen. Erfaringer ved utbedring av ras
Torsdag 24. november 1994 kl. 09.00 ble all trafikk stengt på Rv5 ved Kleivatunnelen etter at det ble oppdaget en utglidning på nedsiden av rasoverbygget. Etter en iherdig innsats ble rasoverbygget sikret med jornagling, og vegen kunne åpnes igjen etter en uke. For permanent sikring ble det fylt sprengsteinsfylling i Kjøsnesfjorden, og brukt jordarmering i støttefyllingen på utsiden av overbygget. Denne rapporten oppsumerer erfaringene fra sikring av rasoverbygget, sprengsteinsfylling i Kjøsnesfjorden og utskifting av omfylling.
Publisert
Eier
Statens vegvesen
Språk
norsk (bokmål)
Kilde
Tema
Transport og kommunikasjon Plan, bygg og eiendom
Analysekriterier
erfaringer