Sosial bærekraft og mobilitet En begrepsavklaring og oppsummering av prosjekter gjort for Statens vegvesen og tidligere Viken fylkeskommune
Denne rapporten gir en begrepsavklaring av sosial bærekraft knyttet til mobilitet og oppsummerer hovedfunn fra flere TØI-prosjekter finansiert av Statens vegvesen og tidligere Viken fylkeskommune. Den viser at tett bystruktur har sterkere påvirkning på transportvalg i store byer enn i mindre steder, og at befolkningen i mindre steder kan være mer sårbar på grunn av begrenset arbeidsmarkeds- og kollektivtilbud. Rapporten belyser også hvilke grupper som påvirkes av bilrestriksjoner og hvilke områder som hovedsakelig får nytte av konkrete infrastrukturtiltak, med eksempler fra Fornebubanen og Ringeriksbanen. Et forslag til metodikk for vurdering av sosial bærekraft i byvekstavtaler er vedlagt.
Publisert
Eiere
Statens vegvesen (SVV), Akershus fylkeskommune, Buskerud fylkeskommune og Østfold fylkeskommune
Utfører
Transportøkonomisk institutt (TØI)
Forfattere
Susanne Nordbakke, Erik Bjørnson Lunke, Lars Even Egner, Torstein S. Trondsen, Askill Harkjerr Halse, Tonje Lysø, Guro Berge (red.) og Ingunn Opheim Ellis
Språk
Norsk (bokmål)