Geologi: Ingeniørgeologisk sluttrapport for Teigkamptunnelen E6 Biri - Otta, delstrekning Vinstra - Sjoa Ingeniørgeologisk sluttrapport for Teigkamptunnelen E6 Biri - Otta, delstrekning Vinstra - Sjoa
Arbeidsfellesskapet Implenia Norge AS og K.A Aurstad AS har i perioden februar 2014 – desember 2016 bygget ny tunneltrasè på E6 prosjektet Biri – Otta, delstrekning Vinstra - Sjoa. Under driving av Teigkamptunnelen har prosjektet blitt fulgt opp av 1 ingeniørgeolog. Byggherren har i tillegg hatt totalt 5 kontrollingeniører som har stått for geologisk kartlegging og registrering i tunnelen under byggingen. Under tunneldrivingen møtte man på utfordringer som høy vanninnlekkasje, samt partier med krevende svakhetssoner i berget.
Publisert
Eier
Statens vegvesen (SVV)
Forfatter
Daniel Haugen Edvardsen
Språk
Norsk (bokmål)