Last ned som PDF

43 sider

8.1 MB

Forsiden av dokumentet Vedlikehold av belegg av blymønje og alkyd

Forhåndsutredning

Vedlikehold av belegg av blymønje og alkyd Etatsprogrammet Varige konstruksjoner 2012-2015

Belegget på fagverkskonstruksjonen på Tjeldsundbrua er delvis nedbrutt og skal repareres. Brua ble opprinnelig malt med blymønje og Vegvesenets beleggsystem spek. 107-110, der 107 inneholder sinkkromat. Belegget inneholder følgelig både blyoksid og sinkkromat, som begge er svært giftige og må samles opp ved blåserensing. Belegget er skadet av korrosjon, fallende betongbiter, avflassing av toppstrøk og slitasje. Vi anslår at omkring 20% av arealet på fagverkskonstruksjonen trenger full rehabilitering med blåserensing og oppbygging av helt nytt beleggsystem. Resten krever kun nedvasking og nytt toppstrøk. Ved flekkvis reparasjon anbefaler vi at kun toppstrøket er heldekkende, mens termisk sprøyta sink (TSZ) og epoksy barrierestrøk kun påføres der det blåserenses. Vi anbefaler TSZ fremfor sinkrik primer. Ved eventuell fullstendig rehabilitering av belegget anbefaler vi System 1 i henhold til Håndbok R762 med TSZ og epoksy/polyuretan malingssystem.

Publisert

Eier

Statens vegvesen

Utfører

SINTEF AS

Forfatter

Ole Øystein Knudsen

Språk

norsk

ISBN

9788214058529