Studie
Omstilling i godsbilparken mot 2030
Rapporten dokumenterer en regnearkmodell som basert på data fra SSBs kjørelengdestatistikk for vare- og lastebiler, beregner utvikling i energibehov og CO 2- utslipp for ulike kjøretøykategorier, vektklasser, driv- linjer og aldersgrupper for perioden 2018-2022, samt framskrivinger til 2030. Modellen er bygget opp som en kjøretøydemografisk modell der nye kjøretøy fases inn, mens eldre gradvis fases ut. Formålet er å analysere effekter ulike strategier for innfasing, vil ha på energi- behov og utvikling i CO2-utslipp. Modellen er utviklet på oppdrag for Enova til bruk i deres omstillingsanalyser mot lavutslippssamfunnet. Rapporten presenterer en basisframskriving der NTP- målene om 100% nullutslippsandel i nybilsalget for lastebiler og tunge varebiler innfris i 2030. For de lette varebilene er tilsvarende mål satt for 2027. Denne målsettingen medfører at CO 2 -utslippet i sum for disse kjøretøysegmentene reduseres med 37% i perioden 2018 til 2030. Reduksjonen er noe større for varebiler (42%) enn for lastebiler (34%), men er langt fra målet om 55% reduksjon fra 1990-nivå.
Publisert
Eier
Enova SF
Utfører
Transportøkonomisk institutt
Forfattere
Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi, Hedda Strømstad, Inger Beate Hovi og Hedda Strømstad
Språk
norsk (bokmål)
Kilde
ISBN
9788248022114