Kudos
Kunnskapsdokumenter i offentlig sektor

Statusrapport

Motstand mot tinesalter og frostskader i betong (4 år) Effekt av høyt innhold av flygeaske og slagg

Rapporten gir alle resultatene fra det nå avsluttede 4-årige FoU-samarbeidet mellom Statens vegvesen og RISE (tidligere CBI Betonginstitutet) i Borås, Sverige. Bestandighetsmessige egenskaper er undersøkt for til sammen 10 betonger, hvorav syv har et masseforhold på 0,39 og tre har 0,44. Effekt av flygeaskemengde (17, 35 og 50%) er undersøkt i kombinasjon med AnlFA-sement. I tillegg er betonger med andre sementtyper (StdFA og Aal) tilsatt flygeaske til totalt 35% undersøkt, samt to betonger med slaggsementer (III/A med 48% slagg og III/B med 75% slagg). Følgende egenskaper er bestemt: Trykkfasthet, spesifikk elektrisk motstand, motstand mot karbonatisering, kloridmotstand, frostmotstand og varmeutvikling i herdefasen. Økt kondisjoneringstid (økt karbonatiseringdybde) ga generelt økt frostavskallingen ved den akselererte frostprøvingen. Migrasjonsforsøk ved fire års alder viser lav kloridmigrasjonskoeffiesient for alle betongene. Etter fire års felteksponering ved saltet veg er det for tidlig å konkludere; det er ingen indikasjoner på frostskade og mengden inntrengte klorider er meget moderat.