Studie
Belastningsforsøk – sammenligning av vegslitasje Forsøk med bruk av tømmervogntog med totalvekt 60 og 74 tonn
Ved behandling av Stortingsmelding 6 (2016-17) «Verdier i vekst – konkurransedyktig skogog trenæring» ble det vedtatt 31. januar 2017 å be regjeringen gjennomføre en prøveordning som omfatter kjøring med tømmervogntog med totalvekt opptil 74 tonn. Det overordnede målet med prøveordningen er å gi kunnskap som grunnlag for en anbefaling om hele eller deler av det offentlige vegnettet bør åpnes for 74 tonn tømmervogntog. Denne rapporten beskriver gjennomføringen og resultater av to belastningsforsøk utført på fv. 2094 i Våler kommune hvor vegslitasjen for tømmervogntog med bruttovekt 60 tonn (7 akslinger) og 74 tonn (9 akslinger) er sammenlignet. Belastningsforsøkene ble utført i september 2020 og i teleløsningen i 2021. En beregningsmodell (4. potens-regelen) viser at kjøretøyene med totalvekt 74 tonn gir mindre vegslitasje enn den andre kjøretøygruppen under normale forhold. Belastningsforsøkene viser at det motsatte kan være tilfelle for veger med dårlig bæreevne i teleløsningen.
Publisert
Eier
Statens vegvesen
Forfatter
Geir Berntsen
Språk
norsk (bokmål)
Kilde
Tema
Transport og kommunikasjon