Last ned som PDF

93 sider

1.8 MB

Forsiden av dokumentet Integrering av tilbringertjenesten til Oslo lufthavn med det øvrige 
togtilbudet (fase 2)

KVU/KS1/KS2

Integrering av tilbringertjenesten til Oslo lufthavn med det øvrige togtilbudet (fase 2) Delprosjektrapport i Rutemodeller til NTP 2022-2033

Samferdselsdepartementet har i brev fra 27/6-2017 (Samferdselsdepartementet, 27.06.2017) bedt Jernbanedirektoratet gjennomføre supplerende analyser av Tilbringertjenesten til Oslo lufthavn, Gardermoen. Kapasiteten i Osloområdet er begrenset, og det er få muligheter for en videre utvidelse av transportkapasiteten uten større infrastrukturtiltak. Det er derfor nødvendig å se på alternativ bruk av den tilgjengelige infrastrukturen, og om tilbudet kan utformes på en annen måte for å oppnå høyere transportkapasitet. Analysene av alternativ anvendelse av Flytogets ruteleier skal danne grunnlag for beslutning om hvordan tilbringertjenesten til Oslo lufthavn skal eksponeres for konkurranse, jf. Stortingsmeldingen På rett spor. Analysen skal bl.a. vurdere om tilbringertjenesten til Oslo lufthavn fortsatt bør være et særegent tilbud, eller i større grad bør integreres i det ordinære togtilbudet. De supplerende analysene av tilbringertjenesten og alternativ anvendelse av infrastrukturen må gjøres i lys av målet om å opprettholde andelen kollektivreisende til flyplassen. Samtidig må målet om høy kollektivandel til Oslo lufthavn veies opp mot det omforente politiske målet om at veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtrafikk, sykkel og gange (nullvekstmålet). Det er med andre ord en sentral oppgave å vurdere ulike markedssegmenter opp mot hverandre for å sikre en best mulig utnyttelse av kapasiteten i infrastrukturen._x000D_

Publisert

Eier

Jernbanedirektoratet

Utfører

Jernbanedirektoratet

Forfatter

Tormod Haug mfl.

Språk

norsk

Tema

Transport og kommunikasjon