KVU/KS1/KS2
Ekstern kvalitetssikring KS1 KVU Nord-Norgebanen Statens prosjektmodell Rapportnummer F028a Utarbeidet for Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet
Vår samfunnsøkonomiske analyse viser at det er ulønnsomt å bygge en ny jernbane nord for Fauske, på grunn av begrenset nytte, høye kostnader og store konsekvenser for natur, miljø og reindrift. Av konseptene i KVU anbefaler vi nullalternativet. På Nordlandsbanen og Ofotbanen er det udekkede etterspørselsbehov for mer godskapasitet, og vi anbefaler at man starter nye utredninger for å finne gode konsepter for å utvikle disse banene videre. KVU Nord-Norgebanen KVU Nord-Norgebanen ble utarbeidet av Jernbanedirektoratet i perioden 2022-2023. Hensikten med utredningen var å finne jernbaneløsninger som i ulik grad svarer på behov for gods- og persontransport i Nord-Norge. KVU for Nord-Norgebanen vurderer kun jernbanekonsepter, mens KVU Transportløsninger Nord-Norge vurderer ulike konsepter for vei og jernbane opp mot hverandre. KVU Nord-Norgebanen har utredet mulige traseer for en ny jernbane på strekningen Fauske- Tromsø, med arm til Harstad og det er analysert fire konsepter med ulike utbyggingsambisjoner. Konseptene for ny Nord-Norgebane benytter samme traséforslag på den enkelte delstrekning, men har ulik geografisk utstrekning.
Publisert