Studie
Miniscenario: Påbud om restriktive kjøretøytiltak – Forventet effekt på antall drepte og hardt skadde trafikanter
Rapporten beskriver et scenario som innebærer påbud om at alle nye motorkjøretøy utstyres med systemer som hindrer kjøring under påvirkning av alkohol, kjøring over fartsgrensen og kjøring uten førerett. Om et slikt påbud innføres for alle nye personbiler fra 2020, vil en spare minst 80 menneskeliv og minst 329 hardt skadde personer i perioden 2020-2030. Dette er beregnet på grunnlag av analyser av dødsulykker i Norge i perioden 2005-2014, samt data om utskiftningstakt for bilparken samt prognoser for ulykkesutviklingen uten innføring av nye tiltak. Reduksjonen i antall drepte og hardt skadde vil bli enda større dersom et påbud også omfatter motorsykler og mopeder. Reduksjonen ville også bli vesentlig større dersom tiltakene kunne kombineres med tiltak for en raskere utskiftning av kjøretøyparken.
Publisert
Eier
Statens vegvesen
Utfører
Transportøkonomisk institutt
Forfattere
Fridulv Sagberg og Fridulv Sagberg
Språk
norsk (bokmål)
Kilde
Kilde
ISBN
9788248020684
Tema
Transport og kommunikasjon