Studie
Endring av fartsgrenser i 2001. Virkning på fart, ulykker og skader
Høsten 2001 senket Statens Vegvesen, Vegdirektoratet fartsgrensene på 1134 km riks-og europaveg fra 90km/t til 80 km/t (393km) og fra 80km/t til 70km/t (741km). De nedskiltede strekningene ble valgt med bakgrunn i spesielt høye skadekostnader og alvorlige ulykker. Resultatene viser at reduksjon av fartsgrenser på strekninger hvor ulykkes- og skadetallene er høye er et meget vellykket tiltak med entydig virkning. Både kjørefarten, ulykketallene og antallet skadde reduseres. På 80km/t til 70km/t vegene er fartsreduksjonen 2-4km/t, ulykkesreduksjonen 15% og reduksjonen i antall drepte 42%. PÅ 90km/t til 80km/t vegene er tilsvarende fartsreduksjon 1,6-2,8km/t, ulykkesreduksjon 10% og reduksjon i antall drepte på 40%. Tallene er nettoeffekter korrigert for regresjonseffekter og endringer på de øvrige vegnettet i Norge (referansevegnettet).
Publisert
Eier
Statens vegvesen
Forfatter
Arild Ragnøy
Språk
norsk (bokmål)
Kilde
Tema
Transport og kommunikasjon